Tecnologia de mecanizado NC del plano base de motor de metal
El plano base del motor es un punto de referencia importante para la conexión del motor y el equipo de soporte, que afecta directamente la precisión de la conexión y el nivel suave de la operación. En general, el mecanizado del plano base del motor tiene dos rutas de proceso diferentes: la marcación previa se utiliza como base del posicionamiento, lo que es adecuado para la producción simple o el mecanizado de grandes bases del motor. El accesorio especial se utiliza para el posicionamiento, y la serie de motores se utiliza en la producción por lotes.
Dos soluciones de mecanizado de plano base de motor.
1. En un esquema de mecanizado del asiento del motor, al mecanizar el plano de la base. Para ubicar el tope final procesado y la cara final, la base del motor se presiona en la herramienta de posicionamiento mediante un tornillo, una plancha de presión en forma de U (o placa). La distancia y el paralelismo entre el plano de la base y el eje de la base del motor se pueden garantizar corrigiendo la posición de altura de la herramienta para ubicar el eje del tope. Al mecanizar montajes de motor más largos o pesados, se deben agregar puntos de soporte auxiliares para reducir la vibración durante el mecanizado.
2. En otra solución de mecanizado del asiento del motor, el primer paso es mecanizar el plano base. Antes de mecanizar el plano de la base, la circunferencia interior de la base del motor y la superficie de fundición del tope no son precisas ni rugosas. Deben adoptarse métodos de sujeción apropiados para garantizar que el círculo interior y el grosor de la pared alrededor del tope sean aproximadamente uniformes después de mecanizar el plano de la base.
Para mejorar la productividad, varias bases de motor se sujetan a la mesa de trabajo al mismo tiempo que el plano de base se mecaniza en la cepilladora de pórtico o la máquina de fresado de pórtico.
Método de mecanizado de plano de base común:
● cepillado.
El accesorio y el cortador utilizados en el mecanizado del plano de la base del motor con una cepilladora Bull-Head son relativamente simples.
El plano de la parte de base del motor que no se mecaniza se utiliza como superficie de referencia aproximada.
Para encontrar la posición de la base del motor con el nivel, la base del motor debe sujetarse para evitar que se afloje debido a la tensión del mecanizado o la vibración. Para garantizar la alta precisión dimensional del centro de la base del motor, el plano base se procesa mediante dos procesos: cepillado grueso y plano fino. Este tipo de método de mecanizado tiene baja productividad y rara vez se utiliza en la producción de grandes lotes. Para bases de motor medianas y grandes, es común procesar el plano de base en un alisador de pórtico.
● molienda.
El método más común de mecanizado es fresar el plano de base del motor en fresadoras horizontales, fresadoras verticales, fresadoras de portal y cabezales de potencia de fresado.
Su mecanizado se muestra en la figura.
El posicionamiento del círculo interno se puede realizar posicionando el eje o por el neumático de tope 5, y la simetría de las dos bases se puede corregir manualmente.
Para el fresado, se utiliza un cortador de inserción de gran diámetro, cada filo del cortador no está en el mismo arco y en la misma altura.
Esto permite que el desbaste y el acabado se realicen simultáneamente, cerca del corte continuo, sin grandes vibraciones, lo que puede aumentar la cantidad de corte.
La cantidad máxima de corte es la siguiente: Las piezas de hierro fundido pueden alcanzar 5 ~ 6 mm y las piezas de acero pueden alcanzar 3 ~ 4 mm. Por lo general, el plano de base se puede mecanizar solo una vez con un cuchillo. La eficiencia de producción es varias veces superior a la del cepillado, y la calidad de mecanizado también es mejor.
Cuando el tamaño del lote es grande, el plano base se procesa con una fresadora especial, que es más productiva. Algunas fábricas usan una plataforma de hierro dedicada de cuatro estaciones para fresar el plano base y pueden mecanizar cuatro piezas simultáneamente.
● aburrido.
El plano base del motor grande a menudo se corta en un lecho de tubo universal horizontal. Dos cuchillas están montadas en la cabeza del tubo, y los filos de cada cuchilla no están en el mismo arco y en la misma altura. Las propiedades de mecanizado siguen siendo corte intermitente. Vibración leve cuando la cantidad de corte es grande. Este método de mecanizado tiene alta productividad y buena calidad. A veces, el plano base de la base del motor de tamaño mediano también se está perforando.
1. En un esquema de mecanizado del asiento del motor, al mecanizar el plano de la base. Para ubicar el tope final procesado y la cara final, la base del motor se presiona en la herramienta de posicionamiento mediante un tornillo, una plancha de presión en forma de U (o placa). La distancia y el paralelismo entre el plano de la base y el eje de la base del motor se pueden garantizar corrigiendo la posición de altura de la herramienta para ubicar el eje del tope. Al mecanizar montajes de motor más largos o pesados, se deben agregar puntos de soporte auxiliares para reducir la vibración durante el mecanizado.
2. En otra solución de mecanizado del asiento del motor, el primer paso es mecanizar el plano base. Antes de mecanizar el plano de la base, la circunferencia interior de la base del motor y la superficie de fundición del tope no son precisas ni rugosas. Deben adoptarse métodos de sujeción apropiados para garantizar que el círculo interior y el grosor de la pared alrededor del tope sean aproximadamente uniformes después de mecanizar el plano de la base.
Para mejorar la productividad, varias bases de motor se sujetan a la mesa de trabajo al mismo tiempo que el plano de base se mecaniza en la cepilladora de pórtico o la máquina de fresado de pórtico.
Método de mecanizado de plano de base común:
● cepillado.
El accesorio y el cortador utilizados en el mecanizado del plano de la base del motor con una cepilladora Bull-Head son relativamente simples.
El plano de la parte de base del motor que no se mecaniza se utiliza como superficie de referencia aproximada.
Para encontrar la posición de la base del motor con el nivel, la base del motor debe sujetarse para evitar que se afloje debido a la tensión del mecanizado o la vibración. Para garantizar la alta precisión dimensional del centro de la base del motor, el plano base se procesa mediante dos procesos: cepillado grueso y plano fino. Este tipo de método de mecanizado tiene baja productividad y rara vez se utiliza en la producción de grandes lotes. Para bases de motor medianas y grandes, es común procesar el plano de base en un alisador de pórtico.
● molienda.
El método más común de mecanizado es fresar el plano de base del motor en fresadoras horizontales, fresadoras verticales, fresadoras de portal y cabezales de potencia de fresado.
Su mecanizado se muestra en la figura.
El posicionamiento del círculo interno se puede realizar posicionando el eje o por el neumático de tope 5, y la simetría de las dos bases se puede corregir manualmente.
Para el fresado, se utiliza un cortador de inserción de gran diámetro, cada filo del cortador no está en el mismo arco y en la misma altura.
Esto permite que el desbaste y el acabado se realicen simultáneamente, cerca del corte continuo, sin grandes vibraciones, lo que puede aumentar la cantidad de corte.
La cantidad máxima de corte es la siguiente: Las piezas de hierro fundido pueden alcanzar 5 ~ 6 mm y las piezas de acero pueden alcanzar 3 ~ 4 mm. Por lo general, el plano de base se puede mecanizar solo una vez con un cuchillo. La eficiencia de producción es varias veces superior a la del cepillado, y la calidad de mecanizado también es mejor.
Cuando el tamaño del lote es grande, el plano base se procesa con una fresadora especial, que es más productiva. Algunas fábricas usan una plataforma de hierro dedicada de cuatro estaciones para fresar el plano base y pueden mecanizar cuatro piezas simultáneamente.
● aburrido.
El plano base del motor grande a menudo se corta en un lecho de tubo universal horizontal. Dos cuchillas están montadas en la cabeza del tubo, y los filos de cada cuchilla no están en el mismo arco y en la misma altura. Las propiedades de mecanizado siguen siendo corte intermitente. Vibración leve cuando la cantidad de corte es grande. Este método de mecanizado tiene alta productividad y buena calidad. A veces, el plano base de la base del motor de tamaño mediano también se está perforando.
