Técnicas y precauciones comúnmente utilizadas para piezas de mecanizado CNC
Al mecanizar piezas, ¿cuáles son los requisitos técnicos que deben observarse? Solo cumpliendo con estos requisitos técnicos los productos finales de mecanizado pueden ser más estandarizados y razonables. Los requisitos técnicos específicos son los siguientes:
(1) descalcificación Part.
(2) el procesamiento de la superficie de la pieza, la parte de no dañar las partes de los defectos superficiales tales como arañazos.
(3) La tolerancia de forma no marcada debe cumplir con los requisitos de GB1184-80, y la desviación permitida de la dimensión de longitud debe ser de ± 0.5 mm.
(4) La tolerancia de la fundición es simétrica con respecto a la configuración de tamaño básico de la fundición en blanco.
(5) El montaje de los rodamientos permite la carga en caliente con calentamiento de aceite. La temperatura del aceite no debe superar los 100 ° C.
(6) Se permite sellar el empaque o sellador al ensamblar el sistema hidráulico, pero se debe evitar que ingrese al sistema.
(7) Las piezas que ingresan al ensamblaje deben tener la calificación de las piezas de inspección antes del ensamblaje.
(8) Las piezas deben limpiarse y limpiarse antes del ensamblaje, sin rebabas, destellos, incrustaciones, óxido, astillas, aceite, colorantes y polvo.
(9) Antes del montaje, se deben revisar las dimensiones principales de las piezas y componentes, especialmente el tamaño de ajuste de interferencia y la precisión relacionada.
(10) No se permite rayar, golpear, rayar ni oxidar las piezas durante el ensamblaje.
(11) Al apretar tornillos, pernos y tuercas, está estrictamente prohibido golpear o usar destornilladores y llaves inadecuados. La ranura del tornillo, la tuerca y el tornillo, y la cabeza del perno no deben dañarse después de apretar.
(12) Los sujetadores para los requisitos de par de apriete deben ser llaves dinamométricas y apretados al par de apriete especificado.
(13) El exceso de adhesivo debe eliminarse después de la unión.
(14) El anillo exterior del rodamiento y el orificio semicircular del asiento del rodamiento abierto y la tapa del rodamiento no pueden atascarse; El anillo exterior del rodamiento debe estar en buen contacto con el orificio semicircular de la carcasa del rodamiento abierto y la tapa del rodamiento. Al inspeccionar el color, debe ponerse en contacto de manera uniforme con el asiento del rodamiento en un rango de 120 ° desde la línea central y 90 ° desde la cubierta del rodamiento en la simetría de la línea central. Cuando se utiliza un calibrador de espesores dentro del rango anterior, no se debe insertar un calibrador de espesores de 0,03 mm en 1/3 del ancho del anillo exterior.
(15) Después de ensamblar el anillo exterior del rodamiento, debe ponerse en contacto de manera uniforme con la cara final del extremo del rodamiento del extremo de posicionamiento.
(16) El rodamiento debe ser flexible y estable después de ser instalado a mano.
(17) La superficie de unión de los casquillos de los cojinetes superior e inferior se debe unir estrechamente e inspeccionar con un calibrador de 0.05 mm.
(18) Al fijar el casquillo del rodamiento con el pasador de posicionamiento, la bisagra y el pasador deben perforarse mientras se asegura que las caras de apertura y cierre de la boca y la cara del extremo estén al ras con el extremo del orificio del rodamiento correspondiente. No afloje después de insertar el pasador.(19) Cuando la superficie del revestimiento del cojinete de aleación es amarilla, no se permite su uso. El fenómeno de separación nuclear no está permitido dentro del ángulo de contacto especificado, y el área de la separación nuclear fuera del ángulo de contacto no debe ser mayor al 10% del área total del área sin contacto.
(20) La cara del extremo de referencia del engranaje (engranaje helicoidal) y el hombro (o la cara del extremo del manguito de posicionamiento) se deben unir e inspeccionar con una galga de espesores de 0,05 mm. Se debe garantizar el requisito de verticalidad de la cara final de referencia del engranaje y el eje.
(21) Inspeccione y elimine estrictamente las esquinas afiladas, rebabas y objetos extraños restantes durante el procesamiento de piezas antes del ensamblaje. Asegúrese de que el sello no esté rayado cuando se instala.
(22) Aislamiento en frío, grietas, cavidades de contracción y defectos penetrantes y defectos de defectos severos no están permitidos en la superficie de las piezas fundidas.
(23) Las piezas fundidas deben estar limpias y libres de rebabas y tapajuntas. El no mecanizado indica que el elevador debe limpiarse y enjuagarse con la superficie de la pieza fundida.
(24) Las piezas fundidas y las marcas en superficies de piezas de fundición no mecanizadas deben ser legibles y la posición y la tipografía deben cu(27) La pieza fundida tiene una parte inclinada, y su zona de tolerancia dimensional debe estar dispuesta simétricamente a lo largo de la superficie inclinada.
(28) El tipo correcto e incorrecto, el reparto del jefe, etc. deben corregirse para lograr una transición suave y garantizar la calidad de la apariencia.
(29) Las superficies no mecanizadas de fundición de productos de máquinas requieren granallado o tratamiento de tambor para lograr un nivel de limpieza Sa2 1/2.
(30) La superficie del bastidor debe ser plana, y la puerta, las rebabas y la arena deben eliminarse.
(31) No se permite que las piezas de fundición tengan defectos de fundición, como particiones frías, grietas, agujeros, etc. que sean perjudiciales para su uso.
(32) Todas las piezas de acero que deben pintarse deben eliminarse del óxido, la incrustación, la grasa, el polvo, la suciedad, la sal y la suciedad antes de pintar.
(1) descalcificación Part.
(2) el procesamiento de la superficie de la pieza, la parte de no dañar las partes de los defectos superficiales tales como arañazos.
(3) La tolerancia de forma no marcada debe cumplir con los requisitos de GB1184-80, y la desviación permitida de la dimensión de longitud debe ser de ± 0.5 mm.
(4) La tolerancia de la fundición es simétrica con respecto a la configuración de tamaño básico de la fundición en blanco.
(5) El montaje de los rodamientos permite la carga en caliente con calentamiento de aceite. La temperatura del aceite no debe superar los 100 ° C.
(6) Se permite sellar el empaque o sellador al ensamblar el sistema hidráulico, pero se debe evitar que ingrese al sistema.
(7) Las piezas que ingresan al ensamblaje deben tener la calificación de las piezas de inspección antes del ensamblaje.
(8) Las piezas deben limpiarse y limpiarse antes del ensamblaje, sin rebabas, destellos, incrustaciones, óxido, astillas, aceite, colorantes y polvo.
(9) Antes del montaje, se deben revisar las dimensiones principales de las piezas y componentes, especialmente el tamaño de ajuste de interferencia y la precisión relacionada.
(10) No se permite rayar, golpear, rayar ni oxidar las piezas durante el ensamblaje.
(11) Al apretar tornillos, pernos y tuercas, está estrictamente prohibido golpear o usar destornilladores y llaves inadecuados. La ranura del tornillo, la tuerca y el tornillo, y la cabeza del perno no deben dañarse después de apretar.
(12) Los sujetadores para los requisitos de par de apriete deben ser llaves dinamométricas y apretados al par de apriete especificado.
(13) El exceso de adhesivo debe eliminarse después de la unión.
(14) El anillo exterior del rodamiento y el orificio semicircular del asiento del rodamiento abierto y la tapa del rodamiento no pueden atascarse; El anillo exterior del rodamiento debe estar en buen contacto con el orificio semicircular de la carcasa del rodamiento abierto y la tapa del rodamiento. Al inspeccionar el color, debe ponerse en contacto de manera uniforme con el asiento del rodamiento en un rango de 120 ° desde la línea central y 90 ° desde la cubierta del rodamiento en la simetría de la línea central. Cuando se utiliza un calibrador de espesores dentro del rango anterior, no se debe insertar un calibrador de espesores de 0,03 mm en 1/3 del ancho del anillo exterior.
(15) Después de ensamblar el anillo exterior del rodamiento, debe ponerse en contacto de manera uniforme con la cara final del extremo del rodamiento del extremo de posicionamiento.
(16) El rodamiento debe ser flexible y estable después de ser instalado a mano.
(17) La superficie de unión de los casquillos de los cojinetes superior e inferior se debe unir estrechamente e inspeccionar con un calibrador de 0.05 mm.
(18) Al fijar el casquillo del rodamiento con el pasador de posicionamiento, la bisagra y el pasador deben perforarse mientras se asegura que las caras de apertura y cierre de la boca y la cara del extremo estén al ras con el extremo del orificio del rodamiento correspondiente. No afloje después de insertar el pasador.(19) Cuando la superficie del revestimiento del cojinete de aleación es amarilla, no se permite su uso. El fenómeno de separación nuclear no está permitido dentro del ángulo de contacto especificado, y el área de la separación nuclear fuera del ángulo de contacto no debe ser mayor al 10% del área total del área sin contacto.
(20) La cara del extremo de referencia del engranaje (engranaje helicoidal) y el hombro (o la cara del extremo del manguito de posicionamiento) se deben unir e inspeccionar con una galga de espesores de 0,05 mm. Se debe garantizar el requisito de verticalidad de la cara final de referencia del engranaje y el eje.
(21) Inspeccione y elimine estrictamente las esquinas afiladas, rebabas y objetos extraños restantes durante el procesamiento de piezas antes del ensamblaje. Asegúrese de que el sello no esté rayado cuando se instala.
(22) Aislamiento en frío, grietas, cavidades de contracción y defectos penetrantes y defectos de defectos severos no están permitidos en la superficie de las piezas fundidas.
(23) Las piezas fundidas deben estar limpias y libres de rebabas y tapajuntas. El no mecanizado indica que el elevador debe limpiarse y enjuagarse con la superficie de la pieza fundida.
(24) Las piezas fundidas y las marcas en superficies de piezas de fundición no mecanizadas deben ser legibles y la posición y la tipografía deben cu(27) La pieza fundida tiene una parte inclinada, y su zona de tolerancia dimensional debe estar dispuesta simétricamente a lo largo de la superficie inclinada.
(28) El tipo correcto e incorrecto, el reparto del jefe, etc. deben corregirse para lograr una transición suave y garantizar la calidad de la apariencia.
(29) Las superficies no mecanizadas de fundición de productos de máquinas requieren granallado o tratamiento de tambor para lograr un nivel de limpieza Sa2 1/2.
(30) La superficie del bastidor debe ser plana, y la puerta, las rebabas y la arena deben eliminarse.
(31) No se permite que las piezas de fundición tengan defectos de fundición, como particiones frías, grietas, agujeros, etc. que sean perjudiciales para su uso.
(32) Todas las piezas de acero que deben pintarse deben eliminarse del óxido, la incrustación, la grasa, el polvo, la suciedad, la sal y la suciedad antes de pintar.
