Metal Parts Products Manufacturers at China

Metal Parts Products —Stamping & CNC Machining Manufacturers

Die Bearbeitung ist ein subtraktiver Fertigungsprozess, bei dem ein Rohling mit einem Drehwerkzeug entfernt wird

Die Bearbeitung bezieht sich hauptsächlich auf das Drehen und Fräsen von Metall. Das heißt, die Bearbeitung eines Teils oder Halbzeugs mit der gewünschten Geometrie, Größe und Oberflächenrauheit wird erreicht, indem der überschüssige Teil des Rohlings mit einem Schneider abgeschnitten wird. Zu den gebräuchlichsten Bearbeitungsverfahren zählen Drehen, Fräsen, Hobeln, Schleifen und Bohren. Die sogenannte Zerspanungstechnik dient dazu, die Maßhaltigkeit, Montagegenauigkeit und Oberflächenrauheit der Konstruktionsanforderungen mit unterschiedlichen Zerspanungsmethoden wirtschaftlich und effizient zu untersuchen. KangDing bietet heute eine einfache Zusammenfassung des Bearbeitungsprozesses im Motorherstellungsprozess.

Überblick über den Bearbeitungsprozess von Motorprodukten
Die spanende Bearbeitung ist ein wichtiger Bestandteil des Motorherstellungsprozesses. Die Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit und Rauheit der Motorkomponenten wird hauptsächlich durch mechanische Bearbeitungsmittel realisiert. Die Qualität der mechanischen Bearbeitung wirkt sich direkt auf die Qualität des Motors aus und erfüllt die Konstruktionsziele, was sich stark auf die Leistung und Lebensdauer des Motors auswirkt. Unter allen Werkzeugmaschinen und Ausrüstungen, die in der Serienfertigung von kleinen Asynchronmotorenfabriken verwendet werden, machen mechanische Bearbeitungsanlagen etwa 40 bis 50% und mechanische Bearbeitungen etwa 25 bis 30% der für die Herstellung von Motoren insgesamt erforderlichen Arbeitskräfte aus.


Gegenwärtig nimmt der Anteil der Zerspanungsarbeit in der Automobilindustrie allmählich ab. Dies ist auf die kontinuierliche Verbesserung der Teilestruktur und -verarbeitung sowie auf die kontinuierliche Verbesserung der Genauigkeit der Rohteilherstellung zurückzuführen, wodurch der Arbeitsaufwand für die mechanische Bearbeitung verringert wird. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Leistung von spanenden Werkzeugmaschinen und Zerspanungswerkzeugen sowie dem Einsatz von modularen Werkzeugmaschinen, Montagelinien oder automatischen Produktionslinien wurde die Produktivität der mechanischen Bearbeitung erheblich verbessert. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die Rolle der Bearbeitungsprozessforschung in der Motorenfertigung tendenziell marginalisiert wird und die Bedeutung von Prozesslösungen und Prozessrouten im Vordergrund steht.

Die Teile, die im Motor bearbeitet werden müssen, sind: Motorsockel, Enddeckel, Welle, Rotorhalter, Rotor, Stator, Lagerdeckel, Kommutator, Schleifring. Und die Bodenplatte, Lagergehäuse, Lagerbuchse usw. von großen Motoren. Die Auswahl des Bearbeitungsrichtwerts und des Bearbeitungsplans, um die technischen Anforderungen zu erfüllen, ist das Grundproblem der Bearbeitung. Hier werden die Eigenschaften der Bearbeitung mehrerer Motorenteile in großem Maßstab ausführlich erörtert und die Schlüsselelemente und ihre Steuerungsmethoden erläutert.

Austauschbarkeit der Motorkomponenten
Bei der Massenproduktion und Massenproduktion von Teilen und Komponenten kann ohne Auswahl und Reparatur ein Teil oder eine Komponente derselben Spezifikation willkürlich herausgenommen werden, erfolgreich zu dem Produkt zusammengebaut werden und die Qualität des Produkts sicherstellen. Die Art solcher Teile oder Komponenten derselben Spezifikation, die ausgetauscht werden können, wird als Austauschbarkeit der Teile oder Komponenten bezeichnet.


Teile sind austauschbar und können von spezialisierten Werkstätten oder Fabriken unter Verwendung fortschrittlicher Fertigungsmethoden professionell hergestellt werden, um die Arbeitsproduktivität erheblich zu steigern und die Produktkosten zu senken. Gleichzeitig kann die Montagezeit verkürzt und die Qualität der Montage verbessert werden. Im Hinblick auf die Reparatur kann ein beschädigtes Teil oder Teil schnell durch ein neues Teil oder Teil ersetzt werden. Je größer der Produktionsumfang ist, desto wichtiger ist die Austauschbarkeit der Komponenten. In Bezug auf die Verwendungseinheit wird der Motor selbst häufig als eine Komponente oder Komponente verwendet. Erstens müssen Motoren derselben Spezifikation austauschbar installiert werden, und zweitens müssen abnehmbare Teile austauschbar verwendet werden.

Abmessungen in Bezug auf Installation und Wartung
● Mittelpunktshöhe H, die Höhe von der Schaftmitte bis zur Fußebene;
● Wellenverlängerungsdurchmesser D und Länge E, Keilnutbreite P und Wellennutentiefe G;

Der Quermittenabstand A des Fußlochs und sein Abstand zur Mittellinie A / 2
Der axiale Achsabstand B des unteren Fußlochs und der Abstand C von der Schulter zum ersten unteren Fußloch;
● Fußlochdurchmesser K;
● Statorinnendurchmesser und Rotoraußendurchmesser;
● Die passende Größe der Endabdeckung und des Basissitzes;
● Die Größe des Lagers und des Lagerzahnrads und der Lagerkammer,
● Die Größe des Außenlüfters und des Außenschleifrings sowie der Wellenverlängerung.
Unter diesen sind A, B, C, D, H die Hauptbaugrößen, um die Austauschbarkeit des Motors sicherzustellen; Die Austauschbarkeit wird im Allgemeinen durch maschinelle Bearbeitung erreicht.

Mechanische Bearbeitungseigenschaften von Motorteilen:
Die bei der Bearbeitung von Motorteilen verwendeten Werkzeugmaschinen und Schneidwerkzeuge unterscheiden sich nicht wesentlich von denen der allgemeinen Maschinenhersteller.

Aufgrund des Einflusses der Struktur und der elektromagnetischen Leistung des Motors müssen jedoch bei der Bearbeitung der Motorkomponenten die folgenden Eigenschaften beachtet werden:
● Der Luftspalt hat großen Einfluss auf die Leistung des Motors. Bei der Formulierung des Bearbeitungsplans der Motorkomponenten sollten die Koaxialität der Komponenten und die Zuverlässigkeit der Passflächen voll berücksichtigt werden, um die Größe und Gleichmäßigkeit des Luftspalts sicherzustellen.
● Im Vergleich zu normalen Maschinenteilen ist die strukturelle Steifigkeit der Motorbasis und der Endabdeckung schlecht. Während des Spannens und der Bearbeitung ist es leicht zu verformen oder zu vibrieren, was sich auf die Bearbeitungsgenauigkeit und -rauheit auswirkt.

 
● Für Teile mit integrierten Materialien wie Statoren, Rotoren, Kommutatoren und Schleifringe usw. während der Bearbeitung. Kann kein Öl, keine Seifenflüssigkeit und keine anderen Kühlmittel verwenden, kann keine Metallspäne in den Isolationsteil fallen lassen, um eine Verschlechterung der Isolationsleistung zu vermeiden; Es ist besser zu verhindern, dass Späne im Isolationsmaterial hängen bleiben und Isolationsschäden verursachen.

● Bei magnetisch leitenden Teilen sollte die Schnittspannung nicht zu groß sein, um die magnetische Permeabilität nicht zu verringern und den Eisenverlust zu erhöhen.
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